В статье рассказывается о том, почему авиакомпании заменяют одноразовые пластиковые столовые приборы компостируемыми альтернативами, такими как багасса и кукурузный крахмал-PLA, чтобы соответствовать требованиям по выбросам, нормативным запретам и ожиданиям пассажиров, снижая при этом расход топлива, связанный с весом.
На протяжении десятилетий пассажиры авиакомпаний, открывая свои подносы с едой в самолете, встречали привычный вид пластиковых вилок, ножей и ложек. Эта посуда была недорогой, легкой и удобной, но при этом она была одноразовым пластиком, предназначенным для свалки или сжигания.
Сегодня этот образ стремительно меняется. Авиакомпании по всему миру заменяют пластик на основе нефти на компостируемые альтернативы например, ящики из багассы, тарелки с кукурузным крахмалом, бумажные стаканчики, и Столовые приборы CPLA. Этот сдвиг - не просто пиар-ход, он вызван идеальным штормом экологических норм, целей по сокращению выбросов углерода, ожиданий пассажиров и инноваций в области материалов.
С ростом осведомленности общества о пластиковых отходах и изменении климата компостируемые столовые приборы становятся все более актуальными. новый стандарт для кейтеринга в авиакомпаниях - сочетание соответствия нормам, экологичности и удовлетворенности клиентов на высоте 35 000 футов.
Обязательства авиационной промышленности по сокращению выбросов углекислого газа
На долю авиационной промышленности приходится примерно 2-3% глобальных выбросов CO₂. В то время как основное внимание уделяется топливной эффективности и конструкции самолетов, все большее признание получает тот факт, что каждый предмет на борту вносит свой вклад в общий углеродный след.
Глобальные цели
IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта): Чистые нулевые выбросы углерода к 2050
ИКАО (Международная организация гражданской авиации): Углеродно-нейтральный рост с 2020 и далее
Многие авиакомпании установили свои собственные агрессивные сроки сокращения выбросов, опережающие средние показатели по отрасли.
Фактор веса
Устойчивое развитие авиакомпании - это не только материалы, но и снижение веса. Каждый перевозимый килограмм сжигает больше топлива. Исследования показывают, что Снятие всего 1 кг веса с каждого самолета может сэкономить до 25 000 литров топлива в год для большого флота.сокращение выбросов CO₂ почти на 63 тонны ежегодно. Компостируемые материалы, особенно легкие конструкции в багасса и CPLAи играют непосредственную роль в достижении этой экономии.
Нормативно-правовые и политические факторы
Авиакомпании сталкиваются со все более сложной нормативно-правовой средой. Запрет на использование одноразового пластикаВ связи с введением требований по компостированию и утилизации отходов меняется структура бортового питания.
Европейский союз: The Директива по одноразовым пластиковым изделиям (SUPD) запрещает пластиковые столовые приборы, мешалки и тарелки, заставляя авиакомпании, совершающие рейсы в страны ЕС, подчиняться этому требованию.
Канада: The Правила запрета на использование одноразовых пластмасс (SOR/2022-138)Вступивший в силу с января 2025 года, запрещает пластиковую посуду для общественного питания, включая предметы, используемые в бортовом питании.
Австралия и Новая Зеландия: Запрет на уровне штатов на одноразовые пластиковые столовые приборы и контейнеры теперь распространяется и на авиакомпании, выполняющие внутренние рейсы.
Юго-Восточная Азия: Такие страны, как Сингапур, Малайзия и Филиппины, внедряют Расширенная ответственность производителя (EPR) правила, обязывающие компании, включая авиакомпании, брать на себя ответственность за утилизацию предметов питания по окончании срока службы.
Для авиакомпаний с международными маршрутами, EN13432 (ЕС) и ASTM D6400 (US) Сертификация стала важным фактором, обеспечивающим законное признание компостируемых продуктов в различных юрисдикциях.
Почему компостируемые столовые приборы и посуда подходят для организации питания в авиакомпании
Посуда из багассы
Примеры: Коробки с крышкой, лотки для жома с крышками, тарелки для багажа
Преимущества: Выдерживает температуру до 220°C, масло- и водостойкий, безопасен для микроволновой печи и духовки
Примеры использования: Идеально подходит для горячих основных блюд, холодных салатов или многосекционных подносов для еды
Экологическое воздействие: Произведено из сахарный тростник Остатки, которые в противном случае были бы отходами. Разлагается в течение 60-90 дней при промышленном компостировании
|
|
Посуда из кукурузного крахмала
Примеры: Коробки с крышками, тарелки с кукурузным крахмалом
Преимущества: Прочный и долговечный, может выдерживать горячие и жирные блюда без деформации
Примеры использования: Подносы с горячим завтраком, блюда из макарон или коробки с закусками
Экологическое воздействие: Изготовлен из возобновляемого растительного крахмала, расщепляется естественным образом, не оставляя токсичных остатков
|
|
Бумажные стаканчики
Преимущества: Ультралегкий, легко настраиваемый под бренд, подходит как для горячих, так и для холодных напитков
Примеры использования: Кофе, чай, безалкогольные напитки, соки
Экологическое воздействие: Подкладка из компостируемого PLA, полностью соответствует сертификатам компостируемости
|
|
Столовые приборы CPLA
Преимущества: Выглядит и ощущается как традиционный пластик, но сделан из растительный PLAКристаллизованный для термостойкости до 90°C
Примеры использования: Полная сервировка, десертные вилки, мешалки
Экологическое воздействие: Сокращает потребление пластмасс на основе ископаемого топлива и разлагается при промышленном компостировании
|
|
Пассажирский опыт и ценность бренда
Современные путешественники, особенно молодые пассажиры, ценят Экологически чистый выбор и ожидают, что авиакомпании будут отражать эти ценности. Компостируемая посуда не просто снижает воздействие на окружающую среду - она улучшает превосходное ощущение питание в самолете:
Визуальная привлекательность: Натуральные оттенки багассы и бумаги дополняют брендинг авиакомпании
Тактильный комфорт: Столовые приборы CPLA Прочный и приятный на ощупь по сравнению с хрупким пластиком
Дифференциация бренда: Авиакомпании используют фирменные бумажные стаканчики или стаканчики с тиснением лотки для багассы укреплять свой имидж устойчивого развития каждый раз, когда подается еда
Управление отходами и циркулярность
Одно из главных преимуществ компостируемых материалов заключается в том, что их можно собирать вместе для компостирования, что упрощает сортировку отходов на борту самолета. В местах, где есть промышленные компостные установки, например, в сингапурском аэропорту Чанги или в некоторых центрах ЕС, эти материалы можно перерабатывать в богатый питательными веществами компост, а не в отходы на свалке.
При дальних перелетах, где отходы часто сжигаются, компостируемые материалы все равно сокращают выбросы токсичных веществ в атмосферу по сравнению с пластиком при сжигании.
Тематические исследования - Авиакомпании, лидирующие в переходе
Пример 1: Скандинавские авиалинии (SAS)
В 2024 году SAS стала одним из первых европейских перевозчиков, полностью заменивших пластиковые столовые приборы эконом-класса на Ножи, вилки и ложки CPLAв сопровождении ящики из багассы для основных блюд и бумажные стаканчики для напитков. Это изменение устранило более 70 тонн одноразового пластика в год, что эквивалентно весу полностью загруженного самолета Boeing 737. Помимо экологической выгоды, компания SAS сообщила, что 15% сокращение выбросов CO₂, связанных с общественным питанием благодаря более легкой посуде. Опросы пассажиров показали, что 92% коэффициент удовлетворенияМногие отмечают натуральную текстуру столовых приборов и повышенную устойчивость пищевые контейнеры по сравнению с хлипкими пластиковыми лотками.
Пример 2: Сингапурские авиалинии (SIA)
В партнерстве с региональными поставщиками общественного питания SIA представила Коробки с кукурузным крахмалом для приготовления горячих блюд, пластины из багассы для салатов и булочек, а также компостируемые бумажные стаканчики выстроилась в линию с PLA для обслуживания напитками на маршрутах малой и средней протяженности. Авиакомпания сообщила о замене 1,2 миллиона пластиковых контейнеров всего за шесть месяцев. Отзывы членов экипажа были не менее позитивными: компостируемые контейнеры Они более эффективно укладываются в тележки, экономя место, а их жесткая структура снижает риск пролива еды при турбулентности. SIA также отметила, что эти материалы сохраняют температуру пищи дольше, чем традиционные лотки из ПЭТ.
Пример 3: Пилотная программа премиальной экономики на Ближнем Востоке
Ведущий авиаперевозчик в Персидском заливе начал шестимесячное испытание, заменив обычную упаковку для еды на лотки для жома с крышками, Столовые приборы CPLA, и фирменные бумажные стаканчики в своем премиальном экономическом классе. В результате Снижение веса отходов общественного питания на 15%, что в переводе на русский язык означает примерно Ежегодно экономится 8 000 литров топлива на пробных маршрутах. Опросы пассажиров показали, что более 85% ассоциировали новую посуду с лидерством авиакомпании в области устойчивого развития, а многие отметили, что она улучшила их общее впечатление о бренде авиакомпании.
Пример 4: Инициатива североамериканских низкобюджетных перевозчиков
Крупнейшая бюджетная авиакомпания Северной Америки приняла ящики из багассы и Столовые приборы CPLA для всех внутренних рейсов продолжительностью менее трех часов. Хотя основным мотивом было соблюдение предстоящего запрета на использование пластика на уровне штатов, авиакомпания также использовала это изменение в своем маркетинге, подчеркивая экологичность своих операций. Этот шаг вызвал большой резонанс среди молодых путешественников - внутренние данные показали, что Увеличение 12% положительного отношения к бренду среди пассажиров в возрасте 18-34 лет.
Итоги отрасли
Эти примеры показывают, что принятие Компостируемые столовые приборы и посуда это не только соблюдение требований - это еще и конкурентное преимущество. Авиакомпании обнаруживают, что пассажиры замечают и ценят устойчивый выборИ что легкие, компостируемые решения могут дать ощутимую экономию на топливе и улучшить репутацию бренда.
Сотрудничество с цепочками поставок и производителями - Производительность и варианты продукции
Переход от одноразовых пластиков к компостируемой посуде для авиакомпаний требует не просто выбора нового материала, а скоординированных усилий по всей цепочке поставок. Авиакомпании должны тесно сотрудничать с кейтеринговыми компаниями, дизайнерами упаковки и сертифицированными производителями, чтобы обеспечить соответствие продукции следующим требованиям стандарты авиационного классаОни проходят испытания на безопасность и соответствуют различным экологическим нормам на всех рынках назначения.
Ведущие поставщики разрабатывают интегрированные решения которые обеспечивают баланс между снижением веса, долговечностью, возможностью компостирования и комфортом пассажиров. Партнерские отношения часто включают в себя индивидуальный брендинг, индивидуальные размеры тележек для камбуза и упаковку, отвечающую как критериям безопасности пищевых продуктов, так и экологическим критериям.
Bioleader® один из таких производителей, расположенный в Китае и специализирующийся на сертифицированный компостируемая пищевая упаковка для мировой авиации и рынка общественного питания. Портфолио компании включает Коробки, подносы и тарелки из багассы, Раковины и тарелки из кукурузного крахмала, компостируемый бумажные стаканчики, и Столовые приборы CPLA-все в соответствии с EN13432 и ASTM D6400 стандарты. Известная своими легкими, оптимизированными для авиации конструкциями, компания Bioleader® также предлагает тиснение и печать логотипов на заказ, помогая авиакомпаниям сокращение пластиковых отходов без ущерба для качества и удовлетворенности пассажиров.
Сравнение эксплуатационных характеристик материалов для авиационного питания
| Пример материала и продукта | Средняя экономия веса по сравнению с пластиком | Термостойкость | Устойчивость к воздействию масла/воды | Время промышленного компостирования | Ключевые примеры использования в авиакомпаниях |
|---|---|---|---|---|---|
| Посуда из багассы (Коробки, лотки, тарелки) | 15-20% зажигалка | До 220°C | Превосходно | 60–90 дней | Горячие основные блюда, салаты, булочки |
| Посуда из кукурузного крахмала (Коробки с крышками, тарелки) | Зажигалка 10-15% | До 120°С | Превосходно | 60–90 дней | Подносы для горячих завтраков, пасты, десертные тарелки |
| Бумажные стаканчики (с PLA-подкладкой) | Зажигалка 20-25% | До 100°C | Хорошо (с подкладка из PLA) | 45-60 дней | Обслуживание горячими/холодными напитками |
| Столовые приборы CPLA (Ножи, вилки, ложки) | Зажигалка 10-15% | До 90°C | Хорошо | 80-100 дней | Полное обслуживание блюд, десертные столовые приборы, мешалки |
Рекомендуемый набор продуктов для авиакомпаний - Bioleader® Авиационные решения
Чтобы помочь авиакомпаниям ускорить переход, Bioleader® предлагает готовые к развертыванию наборы продуктов, разработанные с учетом потребностей бортового обслуживания:
Набор основных блюд
Бумажный стаканчик (с PLA-подкладкой, 8 или 12 унций)
Набор для завтрака и закусок
Коробка с кукурузным крахмалом (650-800 мл)
Бумажный стаканчик (горячие напитки)
Премиум-эконом и бизнес-набор
Поддон для багассы с крышкой (многокамерный)
Столовые приборы CPLA (логотип с тиснением на заказ)
Эко-сервис напитков
Бумажные стаканчики из компостируемой бумаги (горячий/холодный варианты)
Соломинки из PLA или бумажные соломинки.
Преимущества наборов продуктов Bioleader®
Сертифицированный под EN13432, ASTM D6400и BPI для глобального соответствия
Легкий Конструкции для снижения веса и расхода топлива
Индивидуальный брендинг для улучшения восприятия пассажиров
Масштабируемая поставка для удовлетворения потребностей крупных международных флотов
Проблемы и перспективы
Современные вызовы
Разница в стоимости: Компостируемые предметы часто стоят дороже пластиковых, хотя оптовый заказ сокращает разрыв
Инфраструктурные пробелы: Во многих аэропортах до сих пор нет крупных компостных установок
Потребности в обучении: Экипажи самолетов должны адаптироваться к новым протоколам сортировки отходов
Тенденции будущего
Съедобные столовые приборы: Проводятся испытания съедобной посуды на основе печенья и риса
Сверхлегкие биокомпозиты: Сочетание волокон багассы с биоразлагаемыми смолами для еще более легких подносов
Системы с замкнутым циклом: Партнерство авиакомпаний и аэропортов в области сбора и компостирования на борту
Заключение
Переход на использование компостируемых столовых приборов в питании авиакомпаний - это не просто тенденция, а стандарт работы. Благодаря принятию ящики из багассы, подносы с кукурузным крахмалом, бумажные стаканчики, и Столовые приборы CPLAАвиакомпании могут соблюдать экологические нормы, сократить потребление топлива, повысить имидж бренда и улучшить впечатления пассажиров.
В гонке за нулевыми выбросами важна каждая деталь. И в 2025 году, и в последующие годы скромные вилка, нож и чашка будут играть свою роль в обеспечении более экологичного полета.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
1. Почему авиакомпании переходят на компостируемые столовые приборы в 2025 году?
Авиакомпании заменяют пластиковые столовые приборы на компостируемые варианты, такие как багасса, кукурузный крахмал, бумага и CPLA, чтобы соответствовать экологическим нормам, сократить количество отходов и улучшить впечатления пассажиров.
2. Какие виды компостируемой посуды подходят для питания в самолете?
Популярные варианты включают ящики из багассы, тарелки с кукурузным крахмалом, бумажные стаканчики, и Столовые приборы CPLAВсе они сертифицированы на пригодность к компостированию и предназначены для бортового питания.
3. Как компостируемые столовые приборы помогают авиакомпаниям сократить выбросы углекислого газа?
Компостируемые столовые приборы имеют небольшой вес, что позволяет снизить вес самолета и расход топлива, а значит, напрямую сократить выбросы CO₂. Кроме того, они минимизируют количество отходов на свалках и загрязнение окружающей среды микропластиком.
4. Безопасна ли компостируемая посуда авиакомпаний для горячих блюд?
Да. Жмых выдерживает до 220°C, кукурузный крахмал - до 120°C, а столовые приборы из CPLA - до 90°C, что делает их идеальными для приготовления как горячих, так и холодных блюд в самолете.
5. Где авиакомпании могут приобрести сертифицированную компостируемую посуду?
Такие поставщики, как Bioleader® Мы предлагаем сертифицированную багассу, кукурузный крахмал, бумагу и CPLA Посуда, которая соответствует EN13432 и ASTM D6400 стандарты для соответствия требованиям глобальных авиакомпаний.
Ссылка
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA). Чистый ноль к 2050 году - обязательство авиации по борьбе с изменением климата. https://www.iata.org/en/programs/environment/net-zero/
Европейская комиссия. Директива по одноразовым пластиковым изделиям (SUPD). https://environment.ec.europa.eu/topics/plastics/single-use-plastics_en
Правительство Канады. Правила запрета на использование одноразовых пластмасс (SOR/2022-138). https://laws-lois.justice.gc.ca/eng/regulations/SOR-2022-138/
Международная организация гражданской авиации (ИКАО). Охрана окружающей среды - авиационный шум и выбросы. https://www.icao.int/environmental-protection/
Участники Википедии. Багасса. В Википедия. https://en.wikipedia.org/wiki/Bagasse
Bioleader®. Посуда из багассы - коробки, подносы, тарелки. https://www.bioleaderpack.com/product-category/bagasse-tableware/
Bioleader®. Столовые приборы CPLA - Компостируемая посуда из растительного сырья. https://www.bioleaderpack.com/product-category/cpla-cutlery/
Компостируемые столовые приборы отправляются в полет: Экологически чистая посуда становится стандартом авиакомпаний
В современной авиационной промышленности компостируемая посуда, например подносы для еды из багассы и столовые приборы из CPLA, заменяет традиционный пластик в бортовом питании. Помимо улучшения имиджа бренда, эти материалы способствуют достижению целей авиакомпаний по сокращению выбросов в атмосферу до нуля и соответствуют запрету на использование пластика в таких регионах, как ЕС, Канада и Океания.
Как это помогает: Легкая компостируемая упаковка снижает расход топлива в самолете, что позволяет экономить до 63 тонн CO₂ в год на один самолет. Правильно подобранные материалы также сохраняют гигиенические и эксплуатационные характеристики горячих бортовых блюд, не увеличивая вес и не снижая функциональность.
Почему это важно: Пассажиры все чаще требуют экологичных путешествий, а экологические нормы ужесточаются по всему миру. Компостируемые столовые приборы - это реальный, масштабируемый переход от пластика к пластику, что повышает соответствие нормативным требованиям, улучшает впечатления пассажиров и сокращает углеродный след, а также соответствует общеотраслевым требованиям по устойчивому развитию.
